Tredje klassens expresståg personbil, typ C4ü-38, av DRG.
Modell med interiör. Kopplingsficka enligt NEM 355-standarder med KK-kinematik
Prototyp: Efter byggandet av testvagnar under åren 1936 - 38 tog DRG strömlinjeformade snabbtågbilar i drift. Fönster och dörrar spolades helt i ytterväggen i bilen, sidoväggarna var bortom bilens faktiska ände och drogs ner mellan boggierna. ”Förklädevagnarna” uppnådde en betydande minskning av luftmotståndet. Reichspost och MITROPA beställde också bilar i den nya formen.